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L’omission d’un simple justificatif entraîne régulièrement le rejet d’une demande d’immatriculation, même lorsque tous les autres documents sont en règle. L’ANTS impose depuis janvier 2025 une nouvelle organisation des pièces
Affirmer qu’un même conducteur, au volant d’une voiture identique, puisse payer le double de son voisin pour une assurance automobile relève moins du fantasme que d’une réalité bien française. En
Depuis 2013, le format du permis de conduire rose cartonné n’est plus délivré en France. Pourtant, des millions d’automobilistes circulent encore avec ce document, qui reste officiellement valide jusqu’en 2033.
Un contrat d’assurance peut tout changer. D’un côté, une protection sur-mesure qui sécurise la moindre course, de l’autre, un simple papier qui se déchire dès la première embûche. Sur ce
Le marché de l’occasion offre de belles opportunités pour acquérir un SUV urbain polyvalent sans se ruiner. Le Peugeot 2008 se distingue particulièrement par son excellent rapport entre qualité, équipement
Les exigences réglementaires européennes en matière d’émissions continueront d’exclure certains modèles thermiques dès 2025, forçant les constructeurs à revoir l’intégralité de leurs gammes. Des marques généralistes aux fabricants de luxe,
Un chiffre, pas une excuse : 135 euros d’amende. C’est ce qui attend tout conducteur dont le contrôle technique a dépassé la date limite, que la voiture roule comme une
Un conducteur assuré au tiers peut se retrouver à devoir payer de sa poche les réparations de sa voiture après un accrochage, même si l’autre automobiliste est clairement en tort,
Un conducteur peut se voir imposer une visite médicale avant même l’obtention de son permis, sans forcément présenter de problème de santé. Certaines professions exigent aussi ce contrôle, quel que
Un duplicata de carte grise coûte souvent plus cher qu’un simple changement d’adresse. Certaines taxes régionales varient du simple au triple selon le lieu de résidence. Un délai dépassé de
15 millions de voitures changent de mains chaque année en France. Derrière ce chiffre massif, une réalité : la voiture n’est plus cet objet que l’on garde toute une vie,
En France, la longueur maximale autorisée pour un camion de 4 tonnes diffère selon son type et sa configuration. Les réglementations européennes et nationales imposent des limites spécifiques, souvent méconnues,
3 % des mises en fourrière, chaque année, concernent des véhicules dont le propriétaire ignorait même qu’ils risquaient l’enlèvement. Derrière ce chiffre se cache une mécanique administrative bien plus complexe
Les exigences de sécurité et d’homologation modifient chaque année le classement des leaders du marché. Certaines marques, autrefois incontournables, perdent du terrain face à de nouveaux acteurs plus innovants ou
Un chiffre sec, une réalité qui dérange : jusqu’à 30 % des Dax 125 vendus d’occasion en France proviennent de lots importés, parfois avec des spécificités techniques que l’acheteur ignore.
Certains modèles de quads affichent des taux de pannes bien supérieurs à la moyenne du secteur, malgré des étiquettes de prix attractives. Les écarts de performance entre marques reconnues et
Certaines motos 125 affichent un prix d’appel séduisant mais révèlent, à l’usage, des coûts cachés ou des compromis inattendus sur l’équipement. Des marques peu connues proposent parfois des garanties plus
15 000 exemplaires écoulés en six mois : ce n’est pas une anomalie statistique, c’est la courbe ascendante d’un phénomène. En France, la demande pour les motos 125 cm³ d’occasion
23 400 quads circulent officiellement sur les routes françaises. Ce chiffre, brut, en dit long sur l’engouement et les zones d’ombre qui entourent ces engins. Au-delà des apparences, choisir un
Un écart de plus de 40 % sur des scooters 50cc affichés côte à côte, pour des modèles à peine différents sur le papier : la réalité du marché frappe
La motorisation 50cc continue de représenter la majorité des ventes de deux-roues dans les agglomérations françaises, malgré l’explosion des offres électriques et des solutions partagées. Dans ce segment, les modèles
Un chiffre sec, mais qui en dit long : le budget d’entretien d’un scooter 50cc neuf peut doubler, voire tripler, d’un modèle à l’autre. Ce n’est pas seulement le prix
La consommation d’un scooter 50cc s’étire parfois du simple au triple en fonction du moteur, de l’entretien, et même du poids du conducteur. Sur le papier, l’écart de prix à
57 % des motards admettent avoir déjà retiré leur casque en pleine route à cause d’une douleur à la tête. Ce chiffre, loin d’être anecdotique, révèle un malaise bien réel
En France, près de 700 000 conducteurs circulent chaque année sans attestation d’assurance, selon les chiffres du Fonds de Garantie. Une infraction détectée lors de simples contrôles routiers, sans nécessité
Un moteur 2-temps délivre davantage de puissance à cylindrée équivalente qu’un 4-temps, tout en affichant une mécanique plus simple à entretenir. Pourtant, la réglementation européenne limite drastiquement la production de
Changer la taille du gicleur sans toucher au reste du carburateur ne garantit aucune amélioration, et peut même entraîner une perte de performances. La législation française interdit toute modification dépassant
1 300 euros. 3 200 euros. Deux chiffres, un même deux-roues : le scooter 50 cm³ en 2025 se situe pile entre ces deux bornes, et c’est tout sauf anodin.
Accueillir des vacanciers en voiture électrique, c’est aujourd’hui une réalité pour de nombreux campings. De plus en plus d’automobilistes recherchent des hébergements capables d’offrir un service de recharge pratique et
En 2025, le tarif du contrôle technique ne sera plus uniquement déterminé par la concurrence locale entre centres agréés. L’application de nouvelles exigences européennes imposera une réévaluation des coûts, notamment
Oublier la déclaration de cession peut entraîner une amende de 135 euros, même si le véhicule a déjà changé de mains. La remise de la carte grise barrée au nouvel
Le ministère de l’Intérieur a validé en avril 2025 l’introduction d’un nouveau code couleur pour les plaques d’immatriculation, applicable dès le début de l’année 2026. Certains véhicules devront arborer un
En 2024, la part des véhicules électriques d’occasion a dépassé pour la première fois les 10 % des transactions en France, alors que la demande pour les modèles thermiques reste
Un chiffre brut : en 2023, plus de 24 millions d’amendes de circulation ont été dressées sur les routes françaises. Loin d’être une simple statistique, ce nombre rappelle que chaque
Un chiffre brut, une équation familière, et pourtant, tant de débats : 1 kilowatt équivaut à 1,36 chevaux. Cette conversion, loin d’être un simple détail de fiche technique, structure la
Un chiffre brut, sans fard : toutes les 4 minutes, quelque part en France, une voiture disparaît. Pas de scénario hollywoodien, juste des statistiques qui s’envolent, des automobilistes désemparés, et
La carte verte disparaît officiellement en avril 2025, laissant place à un dispositif 100 % dématérialisé. L’attestation d’assurance, désormais numérique, devient la seule preuve exigée lors des contrôles routiers. L’obligation
Le coût total de possession d’un véhicule d’entreprise dépasse fréquemment les estimations initiales, en raison de frais cachés liés à l’entretien, au carburant ou à l’optimisation imparfaite des trajets. Certaines
Un véhicule flambant neuf qui dépasse la barre des 118 g/km de CO₂ sur sa carte grise ? La sentence tombe : taxe salée, parfois plus de 50 000 euros
49 euros : voilà ce que coûte, à Paris, une trottinette électrique laissée sur un trottoir. Depuis 2020, la règle est claire. Le stationnement sauvage n’a plus sa place :
Un contrôle technique expiré expose immédiatement à une amende forfaitaire de 135 euros, pouvant grimper à 750 euros en cas de majoration. La carte grise risque aussi d’être retenue sur-le-champ,
23 % des véhicules circulant en France changent de conducteur principal au moins une fois dans leur vie, sans modification immédiate de la carte grise. Ce chiffre, loin d’être isolé,
Le prix d’un certificat d’immatriculation n’a rien d’une donnée uniforme : il fluctue au gré des régions, de l’âge du titulaire ou du niveau d’émissions de CO2 du véhicule. En
L’arrêt au feu rouge n’est plus systématique pour certains cyclistes depuis l’apparition du panneau M12. Ce dispositif, validé par un arrêté ministériel en 2012, confère une autorisation conditionnelle de franchissement
135 euros : c’est le tarif qui tombe, sans discussion, pour quiconque se fait arrêter sans carte grise au volant. Et si la note n’est pas acquittée ou si l’infraction
Les hausses de prix sur le marché automobile neuf atteignent un niveau inédit depuis dix ans. Pourtant, certaines marques continuent d’offrir des modèles économiques performants, souvent ignorés lors des comparatifs
À rebours des évidences mécaniques, la première vitesse d’une moto se niche en bas du sélecteur. Ce détail, qui paraît presque arbitraire quand on découvre la conduite, façonne pourtant chaque
Dans certaines villes européennes, les ventes de scooters électriques dépassent déjà celles des modèles thermiques. Les réglementations locales accélèrent ce basculement, imposant des restrictions strictes sur les véhicules à essence
Les courbes de valeur ne respectent aucun dogme : certaines Porsche d’occasion se vendent plus cher que leur tarif neuf, tandis que d’autres subissent une dépréciation rapide. Les moteurs atmosphériques,
Depuis le 1er janvier 2025, de nombreuses agglomérations françaises Interdisent l’accès aux véhicules diesel anciens dans leurs zones à faibles émissions. Certains modèles récents échappent encore à ces restrictions, tandis
Un chiffre brut, une obligation minimale : à moto, le seul équipement imposé au passager, c’est le casque homologué. Le reste tient à la vigilance du conducteur et à la
Certains modèles de motos, pourtant réputés pour leur confort, aggravent les douleurs dorsales à cause de détails ergonomiques négligés. Le choix du type de guidon, l’angle de la selle ou
Les chiffres sont têtus : aucune loi n’oblige les compagnies à garantir spécifiquement les pneus. Dans la réalité, la majorité des assurances auto laissent ce poste de côté. L’usure, la
Beaucoup d’automobilistes se demandent pourquoi il existe autant d’écarts entre les offres d’assurance auto. D’un conducteur à l’autre, le prix moyen assurance auto peut varier considérablement, selon plusieurs spécificités. Le
En France, le dépassement par la droite constitue une infraction dans la quasi-totalité des cas, passible d’une amende forfaitaire et d’un retrait de points sur le permis de conduire. Pourtant,
Un chiffre froid : depuis janvier 2011, le permis B ne suffit plus pour enfourcher une 125 cm³. Désormais, une formation de sept heures attend la plupart des candidats, à
Acquérir un véhicule de qualité tout en maîtrisant son budget représente un équilibre délicat que de nombreux automobilistes cherchent à atteindre. Le marché de l’occasion offre une multitude de solutions
Sur chaussée mouillée, la distance de freinage d’une moto peut doubler, même avec des pneus récents. Pourtant, certains équipements spécialisés offrent une meilleure adhérence que les modèles standards, sans forcément
Un accident responsable entraîne une hausse du coefficient de réduction-majoration, impactant directement le montant de la prime d’assurance auto. Même un sinistre mineur peut suffire à remettre en cause plusieurs
La collision avec un sanglier n’ouvre pas systématiquement droit à indemnisation, même en présence d’une assurance tous risques. Certaines compagnies exigent la preuve formelle de l’implication de l’animal, tandis que